Обогрев амортизаторов Термит-3

  ВНИМАНИЕ! В Internet Explorer сайт может отображаться некорректно, воспользуйтесь другим браузером для полной функциональности.  

 

 

 

 

     ИЗМЕНЕНИЯ В КАТАЛОГЕ!

 

  Расширяем возможности наших устройств. Теперь на Ваш выбор три варианта комплектаций:

 

1. системы с одним силовым контуром, подходят для автомобилей с небольшим

    ежедневным пробегом,

2. системы с двойным силовым контуром - для частого использования автомобиля,

3. системы с двойным контуром и защитными экранами - для частого использования

    при низких температурах и для экстремального вождения по зимнему

    бездорожью. 

 

        

 

 

 

 

 

                           ДВОЙНОЙ СИЛОВОЙ КОНТУР!

 

   В связи с поступлением отзывов о перегреве держателя предохранителя и

штекера силового реле - представляем новую, улучшенную схему подключения устройства.

  Данная схема решает проблему перегрева силового контура путём разделения нагрузки задних и передних нагревателей на разные силовые контуры.

 

  Устройства с новой комплектацией уже поступили в продажу.

 

  Тем, кто уже приобрёл наши системы и столкнулся с данной проблемой - предлагаем самостоятельно доработать схему подключения Ваших устройств,

затраты на дополнительные материалы компенсируем полностью

(при условии предоставления чеков).

 

 

 

              

*Для увеличения размера - нажмите на схему. 

 

 

 Реализация новой схемы подключения привела к изменениям в подготовке комплектов - теперь силовой контур и выключатель питания поставляются в сборе с проводкой, что привело к повышению надёжности устройства и сокращению времени на его установку.

 

 

      

 

 

            Изменения так же коснулись и внешнего вида систем. 

 

 

     

 

  

 

 

 

                                                          ОБ УСТРОЙСТВЕ

 

   Для работы современного автомобиля необходимо как минимум восемь разных видов жидкости: это масла в двигателе и коробке передач, жидкости в амортизаторах, гидроусилителе и тормозной системе, а так же, охлаждающая и омывающая жидкости, бензин. Все эти жидкости имеют определённые параметры вязкости, текучести и т. д. которые кардинально меняются при воздействии на них отрицательных температур. Как правило, это может привести к ухудшению работы агрегатов автомобиля, или даже к полному выходу их из строя.

 

   Чтобы уменьшить это влияние на работу автомобильного двигателя есть множество решений его подогрева. В других же агрегатах автомобиля жидкость можно легко поменять на менее вязкую, или подождать пока она согреется от температуры двигателя. И только внутри амортизаторов жидкость остаётся абсолютно незащищенной и подверженной влиянию холодного воздуха. Этот эффект приводит не только к изменению уровня комфорта при движении автомобиля, но и к преждевременному ремонту, либо полной замене его амортизаторов.

 

  Наши устройства созданы с целью уменьшить данное влияние климата на характеристики работы автомобильного амортизатора путём равномерного прогрева его рабочей зоны. Используя системы обогрева ТЕРМИТ Вы можете быть спокойны за первую поездку после холодной ночи, а так же, за весь остальной период использования подвески автомобиля в условиях суровой Российской зимы.

 

  Теперь, при каждом запуске двигателя будет включаться система обогрева амортизаторов и создавать положительную температуру жидкости в их рабочей зоне. Этот эффект поможет сохранить работоспособность амортизаторов на весь срок службы заложенный производителем и создать нужный уровень комфорта для поездок при отрицательных температурах.

 

 

 

 

 

                    ГЕОГРАФИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

 

  На территории России существуют три основных климатических пояса, в которых использование систем обогрева амортизаторов является необходимым.  

  Минимальные зимние температуры этих поясов сильно отличаются, поэтому для 

правильного выбора устройства нужно учитывать два главных фактора - географию 

использования автомобиля и степень требуемой защиты:

 

  С защитными экранами 

I пояс  - ТЕРМИТ 200, II пояс  - ТЕРМИТ 250, III пояс - ТЕРМИТ 300.

  Без защитных экранов

I пояс  - ТЕРМИТ 250, II пояс  - ТЕРМИТ 300.

               

 

 

 

 

 

   УСТАНОВКА НА АМОРТИЗАТОРЫ СЛОЖНОЙ КОНСТРУКЦИИ

 

       На сегодняшний день уже несколько тысяч автомобилей используют наши устройства. На большинстве этих автомобилей подвеска конструктивно проста и установить на неё нагреватели можно без всяких проблем.

  Но есть и более сложные варианты подвески, со множеством креплений вынесенных на корпус стойки, что значительно усложняет процесс установки нагревателей. 

  Если у Вас именно такие стойки, то не стоит паниковать или отбрасывать идею установки системы подогрева, Всё решается!

  Решается путём тщательного подбора места для установки крепёжных элементов и места для расположения витков нагревателя.

  На приведённом ниже изображении можно посмотреть основные моменты, на которые стоит обратить внимание.

 

 

                   

 

                                ***Для увеличения размера - нажмите на картинку*** 

 

 

 

 

 

                                СТОП-ЛИСТ! 

 

  Создаём Стоп-Лист автомобилей, на которые невозможна установка наших устройств.

 

  На данный момент их три:

    1. Infiniti QX56 - невозможна установка нагревателей на задние амортизаторы,

    2. Hyundai Starex - так же, невозможна установка на задние амортизаторы,

    3. Hyundai ix35 - конфликт с системой интеллектуальной зарядки аккумулятора.

 

 

  Если Вы столкнулись с неразрешимой проблемой установки устройства на свой автомобиль - обращайтесь по адресу:   termit_nsk@ngs.ru

мы поможем справиться с проблемой, либо решим вопрос возврата с внесением автомобиля в наш Стоп-Лист.